Bár Barcelonának van szerződése a következő szezonban egy Forma-1-es futam megrendezésére, a hétvégi nagydíjat sokan hattyúdalnak tekintik, mivel Madrid 2026-tól csatlakozik a versenynaptárhoz. A Circuit de Barcelona-Catalunya azóta ad otthont a Spanyol Nagydíjnak, hogy 1991-ben átköltöztették Jerezből, és a csapatok nagy kedvence lett. Az F1 főnökei süket fülekre találtak, amikor több befektetést követeltek az infrastruktúrába, így inkább Madridot választották. Fernando Alonso és Max Verstappen is úgy vélik, hogy fontos megtartani Barcelonát a Forma-1-es naptárban, mivel hosszú évek óta fontos szereplője a versenysorozatnak. Az új Madring pálya Madridban 2035-ig szóló szerződést kötött, így a spanyol futamok jövője még bizonytalan, de a hagyományos helyszíneket mindenki fontosnak tartja a sorozatban.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Toyota Rally2-es autójának tesztje a tereprally világsztárjával
Seth Quintero fiatal kora ellenére már komoly eredményeket ért el, igaz ezeket tereprallykon tette, most azonban... -
Az elismerés és a tehetség összjátéka: Wolff és Antonelli teljesítménye a középpontban
A harmadik szabadedzés végén történt balesete miatt Andrea Kimi Antonelli kis híján lekéste az Ausztrál Nagydíj... -
Zöld versenyautók a jó ügy érdekében
Faültetés, állatvédelmi könyvárverés és versenyautó-kiállítás lesz Kápolnán március 21-én, szombaton, az Erdők Világnapján. -
A Ferrari csapatfőnöke szerint a Mercedesek még mindig megfoghatatlanok
Charles Leclerc azt hitte, megbolondult a Ferrari számítógépe, amikor először meglátta rajta a Mercedes motorelőnyének adatait. -
Koncseg Zoltán: Az újabb történelmet ígérő Rallycross Európa-bajnok aspiráns
Koncseg Zoltán tavaly első magyar versenyzőként győzni tudott a Rallycross királykategóriájának mezőnyében, Nyirádon. A Kárai Motorsport... -
A McLaren kritikája: A 2026-os szabályok hibáira mutat rá az ausztrál időmérő drámai eseményei
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj helyszíne egyértelműen felszínre hozta az új szabályrendszer...